一）制定完善法律法規(guī)，嚴(yán)控報廢汽車流向「黑市」
 
一是盡快出臺《國務(wù)院關(guān)于修改〈報廢汽車回收管理辦法〉的決定》，允許報廢汽車「五大總成」交售給零部件再制造企業(yè)，加強(qiáng)資源循環(huán)利用，增加正規(guī)報廢回收企業(yè)的利潤來源，提高正規(guī)企業(yè)的積極性。
二是依法重新設(shè)立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格認(rèn)定制度，明確報廢汽車拆解經(jīng)營準(zhǔn)入，對于不規(guī)范、不達(dá)標(biāo)、不環(huán)保的回收拆解企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制退出，確保報廢汽車拆解行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是為解決報廢汽車流失問題，借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，制定汽車報廢回收押金制度。
四是政府相關(guān)部門應(yīng)依法從汽車報廢、注銷登記、回收拆解、道路行駛等多個環(huán)節(jié)強(qiáng)化對報廢汽車的監(jiān)管并建立長效機(jī)制，像打擊「毒品」一樣嚴(yán)控報廢汽車流向「黑市」，嚴(yán)防報廢汽車、拼裝車流向社會。

完全靠國家出臺的政策是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要我們廣大車主朋友積極地配合國家管理制度，堅(jiān)決抵制非法報廢機(jī)動車，嚴(yán)控報廢汽車流向「黑市」為我國報廢車管理出一份力