很多車主都了解車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中的車輛強(qiáng)制報(bào)廢的含義，但是對(duì)于新出現(xiàn)的車輛引導(dǎo)報(bào)廢就不是很清楚了，今天我們就來說說車輛引導(dǎo)報(bào)廢的含義，讓更多人了解引導(dǎo)報(bào)廢。

車輛引導(dǎo)報(bào)廢的含義

引導(dǎo)報(bào)廢的意思就是建議或者國家趨向于報(bào)廢。汽車15年之后每年進(jìn)行的兩次年檢，這對(duì)于車主們來說都是一種折磨，達(dá)到60萬公里的里程以后，也同樣是一年兩次年檢，這代表著此類車很容易達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。因此國家對(duì)這樣的車輛是建議報(bào)廢的。

汽車之所以規(guī)定60萬公里的引導(dǎo)報(bào)廢，也是考慮到部分車型在使用了15年之后，會(huì)出現(xiàn)零件老化，各項(xiàng)功能衰退等現(xiàn)象，車輛的車輛行駛起來是存在著安全隱患的，有可能突然發(fā)生了故障，就會(huì)很危險(xiǎn)。

不過既然是引導(dǎo)報(bào)廢，意思就不是強(qiáng)制的，換言之就是只要這輛車一直都能通過年檢，而車主也認(rèn)可一年兩次的年檢的話，那么這輛車就可以不報(bào)廢一直開。而達(dá)到了引導(dǎo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛通常時(shí)符合報(bào)廢補(bǔ)貼政策的。

不過在這里還是建議達(dá)到了引導(dǎo)報(bào)廢的車主謹(jǐn)慎考慮有關(guān)報(bào)廢的問題的。原因一是達(dá)到了60萬公里的汽車已經(jīng)很老了，也許就有未知的零部件處在崩潰的邊緣，這是一個(gè)很大的安全隱患，在車輛行駛過程中容易發(fā)生危險(xiǎn)。二是國家在盡可能補(bǔ)貼報(bào)廢汽車，達(dá)到了60萬公里的車輛想必也在尾氣排放即將超標(biāo)的范圍了，在這個(gè)時(shí)候報(bào)廢車輛獲取補(bǔ)貼也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在這里也提醒各位車主，如果引導(dǎo)報(bào)廢的車輛達(dá)到了強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，就一定不可以再繼續(xù)駕駛了，這樣不僅危險(xiǎn)還是違法的行為。也就是達(dá)到了引導(dǎo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可以繼續(xù)開，而達(dá)到了強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)就必須報(bào)廢。

以上內(nèi)容就是對(duì)車輛引導(dǎo)報(bào)廢的含義的解釋了，雖然引導(dǎo)報(bào)廢不是強(qiáng)制性的，但是如果車輛達(dá)到了引導(dǎo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，建議車主要經(jīng)常關(guān)注車況，如果發(fā)現(xiàn)車況出現(xiàn)問題就要警覺起來了。